珠海市斗门区登山协会
标题: 五一假期慢悠悠行船底顶 [打印本页]
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 19:50
标题: 五一假期慢悠悠行船底顶
因假期已经安排好,加上上船毕业我等好久了,加上同学们的鼓动下,加上.........所以就发帖上船了,因本人没有走过此线路,请慎重报名或者请走过的同学加入(不过要谨记的是户外有危险,行山要谨慎)请各位量力而行,如天气真的不给力了,经大多同学同意本人保留取消活动的权利!!!
请已被确认的同学于227日中午12时前将个人ID,真实姓名、电话,紧急联系人、电话发我。由等机位者替上!
活动说明:船底顶,位于韶关市曲江区与英德市的交界处,海拔1586米,因顶峰酷似船底而得名。船底顶两侧分属石门台和罗坑自然保护区,这里山高谷深,植被茂密,自然景观非常漂亮。船底顶目前被山友开发出多条线路,其中石布线为强度最高的线路,沿线涵盖了丛林、草坡、碎石坡、巨石阵、溪谷等各种山野地貌,被普遍认为是广东最具挑战性的穿越线路。而我们这次将走的罗新线,强度虽然比石布线略低,但涵盖了石布线的精华,仍然是一条非常经典的船底顶穿越线。
活动时间:2013年4月29日至4月30日
活动线路:罗坑小学—坪坑(营地)—白房子—水渠尽头—乱石坡—船底顶—望顶营地(周六晚营地)—落日峰—高障顶—峡洞—新洞小学
【报名截至时间】: 4月27日 晚上24:00 在此时间之后退出者,需分摊公共费用。
活动计划:
第一天(4月29日):上午00:30准时在斗门出发,早晨到达韶关市曲江区罗坑镇,6:00从坪坑出发,傍晚到达船底顶,拍照马叉后到望顶营地扎营。
第二天(4月30日):早上7:00从望顶营地出发,下午到达新洞小学,(如时间过长5月1日上午返回)FB后坐车返回珠海斗门。
活动强度:4星,全程约35公里,总拔高约2300米
报名人数:4人成行,上限10人
集合时间:4月29日(星期一)凌晨00:00集合出发
集合地点:
休闲广场
活动性质:AA制(包括风险AA,户外有风险参加需谨慎,风险自担,提醒购买户外保险。)
活动费用:人均约300-400元,所有费用按实际支出AA
物资装备:
1、装备:头灯或电筒、登山鞋、手套、冲锋衣裤、重装背包、帐蓬、防潮垫、睡袋、雨具、登山杖、垃圾袋、备换和保暖衣服、药品、 地图、对讲机(如有请带上)、GPS(如有请带上)、锅具和炉具(将带两套锅和炉)等。
2、饮水:请带3升以上水、1升运动饮料。
3、食品:早餐和晚餐统一开炉,午餐自备干粮,具体食品计划稍后另行通知。
报名说明:
1、本次活动因有费用产生,所以请慎重报名,召集人将在4月28日中午12时最后确认队员名单,在此时间后飞机者需分摊租车费用。
2、本次活动因强度较大,将优先确认有同等强度穿越经验的队员,其它未有相似经验者,必须在事前参加过两次以上的负重拉练检测,由召集人最后确认是否入选。
3、请用自己的帐号报名,不接受代报和多报。
4、户外保险请自行购买,并将保险单号,连同血型、紧急联系人姓名和联络方式等以短信或QQ方式发送给召集人。
5、如遇小雨,活动推后。
【免责声明】
本人自愿参加“罗坑--船底顶--新洞穿越约伴”约伴活动,并发表以下免责声明:
1、 本人系具备完全民事行为能力的成年人,自愿参加此次“罗坑--船底顶--新洞穿越约伴”非商业化自助户外约伴活动,并在斗门登协论坛约伴,自由结合,组队前往,该团队和约伴平台并无组织、委派等其他任何法律关系;团队中各成员均处于平等地位,所作分工仅仅为了发挥各自优势,并无上下级或者指挥与被指挥关系;
2、 本人已经充分了解活动过程中可能面临的风险,包括但不限于交通工具带来的危险,疾病带来的危险,第三人带来的危险,动物带来的危险,山野户外活动带来的危险等等。
3、 出发前,本人已经了解本次活动的线路行程及面临的风险,了解、掌握了面临可能发生的危险时应该采取的减轻和避免伤害的措施。
4、 活动过程中遇到危险,相信团队中其他所有成员均会尽力救助,但即使如此仍不能完全避免伤害的产生时,声明人不向其他成员主张任何赔偿责任,除非该伤害是由于其他成员的故意所导致。
5、 车辆驾驶人员竭尽安全驾驶义务仍不能避免车辆毁损、人员伤亡事故时,按照国家有关法律规定承担各自责任,团队内部成员在诉诸法律之前,应进行充分的友好协商。
6、 本人完全清楚上述免责条款内容和后果,并已通知家人和征得家人同意之后,签署上述免责声明。
所有报名者,一经报名,则视作同意并签署以上免责声明。请参加者报名前看清楚,有异议的请勿参加本活动。
重温:每个人都是领队
每个登山队员都负有双重任务∶让队伍以安全的方式向目标迈进,以及凝聚团体向心力。换句话说,每个人都得负起领导的责任。
营造一种相互支持的氛围,这是领导的重要工作。队员必须知道他们的伙伴关心他们,而且愿意帮助他们。你应该积极参与,成为团队的一份子。
你也要为自己的知识、技巧和准备度负起责任。在投入前先对这次登山之旅探究一番,确定这次活动在你的能力范围之内。用品和装备都要准备妥当;如果你对这次路线是否适合你或是该带什么装备存疑,事前就要问清楚。无论什么时候,一旦你觉得事情应付不来,就要讲出来。艰难的路段最好请人协助;宁可放弃,也不要发生意外。要为队伍及其福祉著想,而你所能做的贡献就系于你为领导所做的准备——或许说是系于你最好的。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 19:50
因假期已经安排好,加上上船毕业我等好久了,加上同学们的鼓动下,加上.........所以就发帖上船了,因本人没有走过此线路,请慎重报名或者请走过的同学加入(不过要谨记的是户外有危险,行山要谨慎)请各位量力而行,如天气真的不给力了,经大多同学同意本人保留取消活动的权利!!!
请已被确认的同学于227日中午12时前将个人ID,真实姓名、电话,紧急联系人、电话发我。由等机位者替上!
活动说明:船底顶,位于韶关市曲江区与英德市的交界处,海拔1586米,因顶峰酷似船底而得名。船底顶两侧分属石门台和罗坑自然保护区,这里山高谷深,植被茂密,自然景观非常漂亮。船底顶目前被山友开发出多条线路,其中石布线为强度最高的线路,沿线涵盖了丛林、草坡、碎石坡、巨石阵、溪谷等各种山野地貌,被普遍认为是广东最具挑战性的穿越线路。而我们这次将走的罗新线,强度虽然比石布线略低,但涵盖了石布线的精华,仍然是一条非常经典的船底顶穿越线。
活动时间:2013年4月29日至4月30日
活动线路:罗坑小学—坪坑(营地)—白房子—水渠尽头—乱石坡—船底顶—望顶营地(周六晚营地)—落日峰—高障顶—峡洞—新洞小学
【报名截至时间】: 4月27日 晚上24:00 在此时间之后退出者,需分摊公共费用。
活动计划:
第一天(4月29日):上午00:30准时在斗门出发,早晨到达韶关市曲江区罗坑镇,6:00从坪坑出发,傍晚到达船底顶,拍照马叉后到望顶营地扎营。
第二天(4月30日):早上7:00从望顶营地出发,下午到达新洞小学,(如时间过长5月1日上午返回)FB后坐车返回珠海斗门。
活动强度:4星,全程约35公里,总拔高约2300米
报名人数:4人成行,上限10人
集合时间:4月29日(星期一)凌晨00:00集合出发
集合地点:
休闲广场
召集人:劲哥(13702773381(最好信息)QQ群:1456112012(注明上船)
活动性质:AA制(包括风险AA,户外有风险参加需谨慎,风险自担,提醒购买户外保险。)
活动费用:人均约300-400元,所有费用按实际支出AA
物资装备:
1、装备:头灯或电筒、登山鞋、手套、冲锋衣裤、重装背包、帐蓬、防潮垫、睡袋、雨具、登山杖、垃圾袋、备换和保暖衣服、药品、 地图、对讲机(如有请带上)、GPS(如有请带上)、锅具和炉具(将带两套锅和炉)等。
2、饮水:请带3升以上水、1升运动饮料。
3、食品:早餐和晚餐统一开炉,午餐自备干粮,具体食品计划稍后另行通知。
报名说明:
1、本次活动因有费用产生,所以请慎重报名,召集人将在4月28日中午12时最后确认队员名单,在此时间后飞机者需分摊租车费用。
2、本次活动因强度较大,将优先确认有同等强度穿越经验的队员,其它未有相似经验者,必须在事前参加过两次以上的负重拉练检测,由召集人最后确认是否入选。
3、请用自己的帐号报名,不接受代报和多报。
4、户外保险请自行购买,并将保险单号,连同血型、紧急联系人姓名和联络方式等以短信或QQ方式发送给召集人。
5、如遇小雨,活动推后。
【免责声明】
本人自愿参加“罗坑--船底顶--新洞穿越约伴”约伴活动,并发表以下免责声明:
1、 本人系具备完全民事行为能力的成年人,自愿参加此次“罗坑--船底顶--新洞穿越约伴”非商业化自助户外约伴活动,并在斗门登协论坛约伴,自由结合,组队前往,该团队和约伴平台并无组织、委派等其他任何法律关系;团队中各成员均处于平等地位,所作分工仅仅为了发挥各自优势,并无上下级或者指挥与被指挥关系;
2、 本人已经充分了解活动过程中可能面临的风险,包括但不限于交通工具带来的危险,疾病带来的危险,第三人带来的危险,动物带来的危险,山野户外活动带来的危险等等。
3、 出发前,本人已经了解本次活动的线路行程及面临的风险,了解、掌握了面临可能发生的危险时应该采取的减轻和避免伤害的措施。
4、 活动过程中遇到危险,相信团队中其他所有成员均会尽力救助,但即使如此仍不能完全避免伤害的产生时,声明人不向其他成员主张任何赔偿责任,除非该伤害是由于其他成员的故意所导致。
5、 车辆驾驶人员竭尽安全驾驶义务仍不能避免车辆毁损、人员伤亡事故时,按照国家有关法律规定承担各自责任,团队内部成员在诉诸法律之前,应进行充分的友好协商。
6、 本人完全清楚上述免责条款内容和后果,并已通知家人和征得家人同意之后,签署上述免责声明。
所有报名者,一经报名,则视作同意并签署以上免责声明。请参加者报名前看清楚,有异议的请勿参加本活动。
重温:每个人都是领队
每个登山队员都负有双重任务∶让队伍以安全的方式向目标迈进,以及凝聚团体向心力。换句话说,每个人都得负起领导的责任。
营造一种相互支持的氛围,这是领导的重要工作。队员必须知道他们的伙伴关心他们,而且愿意帮助他们。你应该积极参与,成为团队的一份子。
你也要为自己的知识、技巧和准备度负起责任。在投入前先对这次登山之旅探究一番,确定这次活动在你的能力范围之内。用品和装备都要准备妥当;如果你对这次路线是否适合你或是该带什么装备存疑,事前就要问清楚。无论什么时候,一旦你觉得事情应付不来,就要讲出来。艰难的路段最好请人协助;宁可放弃,也不要发生意外。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 20:00
不熟悉发贴,报名跟贴即行,最终回贴确认。
作者: 为爱而变乖 时间: 2013-4-23 20:57
好想去 帐篷还没买到
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 21:47
其他团队成功作业。
本人新驴一枚,近期内跟随组织穿越船底顶,走的是罗新线(罗坑镇上山--新洞镇下山),虽然穿越不成功,但实地体验一番感触颇深,特写来与众新驴们分享,老驴们可一笑而过
计划行程:
第一天:下午19:00准时在出发,晚23时到达韶关市曲江区罗坑镇,夜穿一段路程(约10Km机耕路,走两个半小时)路过坪坑后到废水电站(第一个吊桥附近的岔路口)露营,预计2点到达。
第二天:早上8:00从废水电站出发,走5公路山路后开始有难度的登山路,先顺溪边小路上升约2小时,在15时前到达乱石坡底开始爬坡(预计1个多小时),天黑前一定要过断崖,傍晚到达船底顶,拍照后到望顶营地扎营。
第三天:早上7:00从望顶营地出发,下午到达新洞小学,FB后坐车返回。
活动强度:4星,全程约35公里,总拔高约2300米
本人实际行程:
第一天:下午19:30出发,途中在高速服务区吃快餐,因迷路凌晨2时到达韶关市曲江区罗坑镇,在罗坑学校走廊露营,3点开始睡觉,6点起床,中间睡着约1.5小时。
第二天:6点起床,收拾东西,吃了点干粮,等雨停,7点15分开始出发。负重约17Kg走了约15Km,途中进食少量干粮及短暂休息,中午13点左右到达溪流边(下撤点),途中经过坪坑(最后一处人烟),第一吊桥,水渠,白房子,第二吊桥等地标;途中一直阵雨。从下撤点原路返回,约15时30分到达坪坑,在水电站旁边屋子里面露营,开炉吃饭,睡觉。
第三天:早上8点起床,开炉吃饭,收拾东西,9点多开始出发,约12点回到罗坑镇,与司机会和后返回。
活动强度:2星,全程30公里,总拔高约1450米。
出发时背负17Kg,第二天背负17Kg至15Kg,途中逐步减负;第三天背负12-13Kg;
成功穿越线路的关键点:
1.第一晚夜穿10Km+第二天登顶并扎营+第三天下山,三段式穿越是最容易实现也最安全的行程,前提是第一天能早出发,早到达,早完成夜穿,路途顺利。
2.如第一晚到达太晚,不能夜穿,补救措施是第一晚住店+第二天早上拖拉机送进山10Km。第一晚到达后即刻住店,可节省打包时间,同时保证睡眠节省体力。第二天6点半赶早出发,通过拖拉机送过夜穿的10Km,也能在时间和体力上补救。
3.上山的关键点是:下午3点前一定要达到乱石坡底,否则必须后撤,以确保天黑前能通过断崖;乱石坡和断崖是两大难点,要高度注意安全,需要用到绳索。山上关键地点有驴友留下的绳索和红丝带标记,要充分利用。
4.下山有两条线路(37Km和47Km),远的线路难度更小更安全。
5.按阿氏登山的原则准备装备,山上露营只是一晚,很容易熬过去,拒绝腐败物质和无谓的安全准备。将背负控制在15Kg以内最好10Kg左右冲顶,成功率颇高;
6.出发前注意天气情况,最好穿越前一周能没有降雨。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 21:49
为爱而变乖 发表于 2013-4-23 20:57
好想去 帐篷还没买到
其他团队成功作业。
本人新驴一枚,近期内跟随组织穿越船底顶,走的是罗新线(罗坑镇上山--新洞镇下山),虽然穿越不成功,但实地体验一番感触颇深,特写来与众新驴们分享,老驴们可一笑而过
计划行程:
第一天:下午19:00准时在出发,晚23时到达韶关市曲江区罗坑镇,夜穿一段路程(约10Km机耕路,走两个半小时)路过坪坑后到废水电站(第一个吊桥附近的岔路口)露营,预计2点到达。
第二天:早上8:00从废水电站出发,走5公路山路后开始有难度的登山路,先顺溪边小路上升约2小时,在15时前到达乱石坡底开始爬坡(预计1个多小时),天黑前一定要过断崖,傍晚到达船底顶,拍照后到望顶营地扎营。
第三天:早上7:00从望顶营地出发,下午到达新洞小学,FB后坐车返回。
活动强度:4星,全程约35公里,总拔高约2300米
本人实际行程:
第一天:下午19:30出发,途中在高速服务区吃快餐,因迷路凌晨2时到达韶关市曲江区罗坑镇,在罗坑学校走廊露营,3点开始睡觉,6点起床,中间睡着约1.5小时。
第二天:6点起床,收拾东西,吃了点干粮,等雨停,7点15分开始出发。负重约17Kg走了约15Km,途中进食少量干粮及短暂休息,中午13点左右到达溪流边(下撤点),途中经过坪坑(最后一处人烟),第一吊桥,水渠,白房子,第二吊桥等地标;途中一直阵雨。从下撤点原路返回,约15时30分到达坪坑,在水电站旁边屋子里面露营,开炉吃饭,睡觉。
第三天:早上8点起床,开炉吃饭,收拾东西,9点多开始出发,约12点回到罗坑镇,与司机会和后返回。
活动强度:2星,全程30公里,总拔高约1450米。
出发时背负17Kg,第二天背负17Kg至15Kg,途中逐步减负;第三天背负12-13Kg;
成功穿越线路的关键点:
1.第一晚夜穿10Km+第二天登顶并扎营+第三天下山,三段式穿越是最容易实现也最安全的行程,前提是第一天能早出发,早到达,早完成夜穿,路途顺利。
2.如第一晚到达太晚,不能夜穿,补救措施是第一晚住店+第二天早上拖拉机送进山10Km。第一晚到达后即刻住店,可节省打包时间,同时保证睡眠节省体力。第二天6点半赶早出发,通过拖拉机送过夜穿的10Km,也能在时间和体力上补救。
3.上山的关键点是:下午3点前一定要达到乱石坡底,否则必须后撤,以确保天黑前能通过断崖;乱石坡和断崖是两大难点,要高度注意安全,需要用到绳索。山上关键地点有驴友留下的绳索和红丝带标记,要充分利用。
4.下山有两条线路(37Km和47Km),远的线路难度更小更安全。
5.按阿氏登山的原则准备装备,山上露营只是一晚,很容易熬过去,拒绝腐败物质和无谓的安全准备。将背负控制在15Kg以内最好10Kg左右冲顶,成功率颇高;
6.出发前注意天气情况,最好穿越前一周能没有降雨。
作者: 为爱而变乖 时间: 2013-4-23 21:55
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 21:58
磨房船底顶之行
今年期待已久的磨房船底顶之行,终于在4月19日19点吹响了出发的号角(由于前段时间下雨太多,从3月22日起船期一直改期、取消、重新发起),感谢领队重新给予我们的希望。虽然天气也不明朗(很大可能也会下雨),但我们一行人还是怀着兴奋、期待的心情出发了。
由于司机临时改了人,原定19点出发,到了19点30分才出发,由于司机没有走过这条线,原来估计零晨到达,结果到达罗坑小学已经2点30分了。由于时间关系原计划夜穿一段路程到达坪坑扎营,后来只能改为在罗坑小学扎营(有的队员选择睡在车上)。虽然这样,但我们全体10人,心情不改,没有人有怨言。
早上6点起来,罗坑下了一场大雨,大家的心情开始有点波动,领队也担心能否上船,是否取消。我们一直关注的雨的情况(在等待时把东西整治好),到了7点雨开始小了,队员们自已到镇上找吃的。在吃早餐的过程中得知有一支广州队昨晚已经进山了,住在电站;还有一支队伍在我们吃早餐的时侯在我们面前走过进山。最后我们决定继续活动,先走走看看情况,再作调整。在进山的时候我们遇到我两支队伍,一支是由4人组成的湖南队,一支是广州的后队。
我们看到了有几支队伍同时进山,我们的心情和信心又重新回来了,我们走走停停很快就到了平坑。到了平坑后出现了一点情况,我们的领队阿杰由于昨晚没睡好,加上背包重,出现了体力不支。阿杰担心自己的体力,可能不能保证能上到船底顶,所以最后决定不上了;阿芝也担心乱石坡滑也选择走到暴布不上去了。在这种情况下,我们开了个短会,决定将队伍分为两队(一队3人走到暴布不上船,沿路返回;一队7人按行程继续前进)。在作出决定以后,领队把物资作了调整,对讲机也每队两台(阿芝担心我们会走错路,给了一个GPS给我,还帮我查看了要走的轨迹),感谢领队的体谅和安排。
经过了白房子约12点到达水渠尽头,我们7人和(阿杰、阿芝、yanzhideng)3人分了手后继续前进。黑土和红姐在前面开路,我在最后收队(我和黑土每人一个对讲机)。在我们7人向着乱石坡前进的时候,又遇上了湖南队和广州的后队,我们三队的队员互相帮助、互相鼓励,一齐向着乱石坡前进(让我感觉到人间的友情)。前面的广州队也一直关注我们的位置,也和我说了他们的位置。到了2点45分到达了一个小陡坡(由于这里有点危险,前面的广州队把他们用来过去的绳索留在那里给我们用),我们7人过了陡坡,看到后面的广州队还没有过来,所以我主动把绳子留下给他们过陡坡,我再三告诉他们绳子是前面的广州留下来给我们用的,要求他们最后一个队员过去后把绳子带到营地还给前面的广州队。
过了陡坡很快就到了乱石坡,乱石坡比下面暴布那一段好走些,但好像永远走不完一样,走了一段往上看,还是那么高,所以我们只好调整好节奏,走走停慢慢往上爬(我一直走在最后,我等大家上去了,就跟着上去)。在这里又出了一点情况,黑土的对讲机由于雨水进去了,失灵了。我们只好相互照应,走一段等齐人再走。就这样我们7人根据阿芝给的轨迹很顺利在6点到达船底顶。
到了船底顶大家的心情更加兴奋,和我们同时登顶的还有湖南队的4名成员,我们一起在船底顶互相帮大家照相集体相。终于登顶大家都那开心,相照好以后大家6点20分开始向营地出发。出发前知道湖南队也是去营地的,所以我们一起出发。我通过和前面的广州队联系得知从船底顶到营地要一个多小时,大家有了目标加上刚登的兴奋,前进的速度开始加快。到了7点天暗下来了,我们把手电和头灯拿出来,一路的往前走(我一直看着轨迹走的,没有出现偏离轨迹)。由于天黑走在前面的红姐和湖南队走在一起,我开始没有一直在最后,但我总是走一段等一下后面的队员,结果走着走着我们和湖南队的队伍分成两队(一队是湖南队的4人加上红姐5人“简称湖南队”,一队是我们6人)。我们一直走,在走有过程中也通过对讲机和前面的广州队联系,湖南队在前面一直走,(我一直以为营地在轨迹上,所以我看了没有偏离轨迹就一直跟上)。但我走到8点30分还没有到达营地,我想是不是走过了,但也不确定。到了这种情况,也只能继续走,只要不偏离轨迹我们就找下一个露营的地方(因为我们在乱石坡的时候已经把水背上),我通过对讲机告诉前面的湖南队我们的想法,他们也同意。
我们就这样一直跟着湖南队,一走到一个叉路,我左看右看着GPS的轨迹是走左边的,但前面的湖南队说走左边(还告诉我们要小心路很滑,这条好是37公里的,那条是47公里的,下来一路都有路标),经过再三确定,我们还是选择了跟上。走着走着发现,可能是有点累加上路滑,很容易滑倒(我本人也滑倒2次)。我们太概是从高程为1200米的地方下的,经过了1个多小时我们才到了约1000米的高程。其中一个队员走不动了,我就告诉前面的队员停下来休息,考虑到大家都累了,加上有队员走不动,我建议原地找块平的石头开炉(一来保充体力,一来把背包减负)。建议得到大家的同意,我们把从乱石坡背上的10多斤水拿出来煮了个蛋花紫菜汤,把鸡蛋煮熟。等大家喝蛋花紫菜汤,吃了东西,收好东西后准备出发的时候,又有了一个小情况,对讲机的红姐说下面比较难走,建设我们返回山上,找个地方露营。经红姐这样一说,就出现的不同的意见(因为我的一个朋友之前走不动,加上下面路况不明,所以我建议往回走,其它队员4名队员建议继续往下走)。有不同意见,我也和其中一个队员争吵了一下(人总会有不理智的时候)。后来原先走不动的朋友打了圆场(可能是喝了汤,体力恢复了一点),说现在可以慢走下去,作为一个队伍不要分开走,我想想也是(后来证明他们是对的,我为自己的不理智有点后悔,但还好我能及时调整回来)。
定了往下走,我通过对讲机告诉湖南队他们我们全部往下走,对面回话叫我们小心点,到了水池要休息好再往下走。可能是吃了东西体和体息了约半小时的缘故,往下走比原来好走了很多。大家充分发挥的团体合作的力量,每下一个有难度的坡,先下的都在下面等,并指挥后面的队员怎能样走,等大家过来了再往前走。到了900米高程的时候,再也联系不下湖南队,我以为我们的对讲机没电,后来才知道是湖南队的没电)。通过大家的努力,排除了一个个难点,终于在12点左右到位了水渠(令大家兴奋了一下,终于出了这条难走乱石路)。
到了水渠我们沿着水渠水流的方向前进,翻过一个山坡到了一条环山的机耕路,我们沿着机耕路往下走了一个多小时,快2点到达大坝山一级电站。我建议在那里露营明天再走,在我们到达大坝山一级电站门口的空地准备扎营时,听到红姐叫我(原来湖南队比我们早一个多小时到达了这里,意外的与湖南队和红姐会合,使我们很开心,我们7个队员终于又在一起了)。后来我们到我电站厂房里面睡。
8点30分从大坝山一级电站出发经过3个多小时,约12点到达新洞小学。阿杰他们三人约一点到新洞小学与我们会合(在会合后,得知他们三人和我们分手后,到了平坑电站扎营)。
这次活动我们体会很多(其他队员的体会由他们补充)。我深深体会到组织一次长线的出外活动的不容易,从报名前的拉练到找轨迹,分配任务等等。我次活动使我感觉到什么是友情、体谅、宽容、团结的力量。也暴露了一些问题,长线的活动每个队员都应该充分了解行程的细节,做好功课,减少或者避免出错。感谢一路帮助过我们的朋友们。
(照片稍后由其他成员上传)
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 22:00
以上是一天穿越攻略
作者: 天气真好 时间: 2013-4-23 22:00
劲哥,果真很猛!不过这次我还没准备。预祝顺利!
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 22:01
肯定难,两天走不完分三天来。
作者: 文记 时间: 2013-4-23 22:08
劲哥就是劲哥,悠闲上船,好野
作者: 一棵树 时间: 2013-4-23 22:09
劲哥强,7月份还去吗。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 22:11
一棵树 发表于 2013-4-23 22:09
劲哥强,7月份还去吗。
五一你不是放假?如成行,7月就不去了。欢迎你参加。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 22:11
一棵树 发表于 2013-4-23 22:09
劲哥强,7月份还去吗。
五一你不是放假?如成行,7月就不去了。欢迎你参加。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 22:13
文记 发表于 2013-4-23 22:08
劲哥就是劲哥,悠闲上船,好野
会长行过去带路啊!我们追随!
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 22:13
文记 发表于 2013-4-23 22:08
劲哥就是劲哥,悠闲上船,好野
会长行过去带路啊!我们追随!
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 22:14
文记 发表于 2013-4-23 22:08
劲哥就是劲哥,悠闲上船,好野
会长行过去带路啊!我们追随!
作者: 文记 时间: 2013-4-23 22:18
劲哥 发表于 2013-4-23 22:14
会长行过去带路啊!我们追随!
好想去,年底就去
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 22:22
文记 发表于 2013-4-23 22:18
好想去,年底就去
支持,有空常去!
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 22:32
上船的乱石坡就好像绝望破,我也要说说我的感受。
1.在这里我要很感谢湖南队,其实我觉得他们在水渠尽头就好始帮助我们了,他们确是一支强队,我要向你们学习,他们答应在磨房中山看我们的作业。
2.这次其实我们的队员是比较合作有团队精神,但我们上船的7个队员我觉得经验还是有点不够和出发前做功课确实是不够充分。
3.我在乱石破好像有点绝望那样了感觉没劲,那天雨也下了很多,下船后每走到一个小树林时都好像在热带雨那样非常大雾,过了一个多小时还没找到营地时我的心也觉得有点急没可能那么长时间还没找到,到最后跟湖南队下那山间乱石时劲也来了想快点和湖南队会合,那山间也确实难走全是石头还是走夜路,毒蛇都遇到2条了,简直胆战心惊,顺着山间下到接水渠心里有点踏实,但顺着水渠走时有些提墙也太危险了那渠墙只有20公分宽左右,下面还是深谷,对我真的吓到半死,过了这条水渠到了机耕路心里更踏实,但这时我的脚好像有点软那样,因为回想之前的情景真的非常危险了,真的要感谢祖宗了。
4.我觉得我们的队员以后要前后力气要分配好,不要在前面用的太多体力了,在整个过程中要多多谈笑风声好让自已的心情开怀一点没有那么累.
5.经过这次我自已心里也总结了很多经验了,在这里有些不谈了.
6.湖南队这么有经验的一支队都说他们这次上船户外毕业是大学毕业了,这次上船真是一次非常好的挑战。
胡超鹏 wrote:
看了你们的总结很感慨,很佩服你们,但有几个疑问困扰着我,不知大家愿解答否:
1、大家在领队和唯一个上过船的阿芝都退出的情况下,是什么勇气让你们坚持到最后。(因为我走过这条线,水渠开始拔高的一段非常湿滑,过了这段半溯溪线路之后还有很长的乱石坡,非常消耗体力,估计天下着雨,再加上大雾,实在很想知道当时你们的心情)。
2、上到顶后下山,你们错过了最佳营地,既然背了水,为什么不找一个平坦的地方就地露营休整体力,等到天亮了再走呢?
3、看总结,好像有三支队伍一起走,你们的队员也分开了,不知道为什么会这样呢?
以上疑问并没有责问你们的意思,只是出乎常态的行程,越能总结出经验和教训,也更好的让后来者吸取营养。
我作我本人的意思来回复你:第一点是我们来到了,当时的体力情况是可以的,所以就勇字当头往前冲,但我也有想退出的感觉,我也用手机录了一些视频说明了当时的一些情况,但我电脑的USB接口不行所以图片和视频传不到电脑发不上来。第二点是,当时山上很大雾,风也很大,我估计当时的温度会低于10度,当我的手在穿了两件衣服(一件短一件长)和背了30多斤在走路的情况下也在抖,这样没有找到合适的地方怎样能在山顶上露营。第三点是我们和湖南队其实也相差很近距离,当时红姐的体力是可以的,她走在前面和湖南队一起了,我们和湖南拉远距离是在下那个亡命山间(名字是我本人的意思帮改的)时我们队有个队员脚有点不舒服,和有一队员走的慢,开始拉大距离的,况且我们在那山间休息开了炉。
作者: Y.Y 时间: 2013-4-23 22:33
哇!劲哥强呀!甘快就上船!!!
作者: Y.Y 时间: 2013-4-23 22:34
哇!劲哥强呀!甘快就上船!!!
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 22:34
Y.Y 发表于 2013-4-23 22:33
哇!劲哥强呀!甘快就上船!!!
想,不知成行不,最好有走过的带路,免路费!
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 22:37
上周冒雨有人上张险的。
作者: Y.Y 时间: 2013-4-23 22:41
劲哥 发表于 2013-4-23 22:34
想,不知成行不,最好有走过的带路,免路费!
我无胆量,又未去过!
作者: 杰哥 时间: 2013-4-23 22:43
每一个登船故事都是那么令人感动与回味,的确,不上船顶非好驴!这也是我的年底目标,劲哥,支持你!
注意安全,返来FB!
作者: 偷心猫 时间: 2013-4-23 22:43
劲哥,太强了,精神支持
作者: 大大 时间: 2013-4-23 22:50
哇!劲哥强呀!甘快就上船!!!可惜我未有能力参与
作者: z秋雨 时间: 2013-4-23 23:21
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 23:39
杰哥 发表于 2013-4-23 22:43
每一个登船故事都是那么令人感动与回味,的确,不上船顶非好驴!这也是我的年底目标,劲哥,支持你!
注意 ...
如无熟路,可能新洞上下往返,不走险径,登顶观景。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 23:41
大大 发表于 2013-4-23 22:50
哇!劲哥强呀!甘快就上船!!!可惜我未有能力参与
随意走走,如只走后半程往返应不难。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-23 23:43
z秋雨 发表于 2013-4-23 23:21
我还在求曾走全程头驴,实在见笑。
作者: 加拿大 时间: 2013-4-24 00:02
劲哥甘快就船仔顶
作者: 劲哥 时间: 2013-4-24 00:44
加拿大 发表于 2013-4-24 00:02
劲哥甘快就船仔顶
按资料看现在可适当挑战。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-24 00:48
上几张美图
作者: 燕子 时间: 2013-4-24 01:06
我也来分享下读后感: 劲哥的上船之行, 比看历险记还要精彩~!拍成微电影肯定很棒 身体素质, 意志力, 团队精神...真的非常重要. 早前有看过水伯他们上船登顶的相片, 一路上都是腾云驾雾的仙境, 无法形容的美. 但听说也是非一般的艰辛!本来还存在着一丝幻想, 只要坚持了,船底顶我也可以完成. 看来, 各方面必须先加强好, 多谢劲哥以上宝典分享很受用
作者: 燕子 时间: 2013-4-24 01:07
我也来分享下读后感: 劲哥的上船之行, 比看历险记还要精彩~!拍成微电影肯定很棒 身体素质, 意志力, 团队精神...真的非常重要. 早前有看过水伯他们上船登顶的相片, 一路上都是腾云驾雾的仙境, 无法形容的美. 但听说也是非一般的艰辛!本来还存在着一丝幻想, 只要坚持了,船底顶我也可以完成. 看来, 各方面必须先加强好, 多谢劲哥以上宝典分享受益良多
作者: 燕子 时间: 2013-4-24 01:07
我也来分享下读后感: 劲哥的上船之行, 比看历险记还要精彩~!拍成微电影肯定很棒 身体素质, 意志力, 团队精神...真的非常重要. 早前有看过水伯他们上船登顶的相片, 一路上都是腾云驾雾的仙境, 无法形容的美. 但听说也是非一般的艰辛!本来还存在着一丝幻想, 只要坚持了,船底顶我也可以完成. 看来, 各方面必须先加强好, 多谢劲哥以上宝典分享受益良多
作者: 海林BI7NMR 时间: 2013-4-24 05:58
劲走上船路,给力。给力。
作者: 老汉 时间: 2013-4-24 08:18
好强大的活动,祝顺利!
作者: 天气真好 时间: 2013-4-24 08:45
文记 发表于 2013-4-23 22:18
好想去,年底就去
年底去的时间很合适,天时、地利、人和全有。等待“文记”发帖!三天时间走完。玩个尽兴。
作者: 细眼仔 时间: 2013-4-24 09:21
沙发,顶{:soso_e179:}
作者: 细眼仔 时间: 2013-4-24 09:24
沙发,顶{:soso_e179:}
作者: 红顶鹤/mg 时间: 2013-4-24 09:27
哗,好劲啊,果然系劲哥啊,佩服所有上船的强驴们!!!{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}
作者: 富哥仔 时间: 2013-4-24 09:33
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乱石坡真的好乱。
船顶真的好顶。
好玩好景好爽。
作者: 富哥仔 时间: 2013-4-24 09:34
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乱石坡真的好乱。
船顶真的好顶。
好玩好景好爽。
作者: 一棵树 时间: 2013-4-24 09:56
劲哥 发表于 2013-4-23 22:11
五一你不是放假?如成行,7月就不去了。欢迎你参加。
劲哥、单位比较多事做,一时一不能分身,装备又无,只能放假才有时间。
作者: 一棵树 时间: 2013-4-24 09:56
劲哥 发表于 2013-4-23 22:11
五一你不是放假?如成行,7月就不去了。欢迎你参加。
劲哥、单位比较多事做,一时一不能分身,装备又无,只能放假才有时间。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-24 11:59
一棵树 发表于 2013-4-24 09:56
劲哥、单位比较多事做,一时一不能分身,装备又无,只能放假才有时间。
一定有机会一齐再去的。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-24 12:00
富哥仔 发表于 2013-4-24 09:34
乱石坡真的好乱。
船顶真的好顶。
好玩好景好爽。
感谢上美图打气,更欢迎来当领导带队。
作者: 小雪 时间: 2013-4-24 12:02
劲哥五一去会落雨,最好元旦去.值得去一次.非常美丽,
作者: 劲哥 时间: 2013-4-24 12:04
红顶鹤/mg 发表于 2013-4-24 09:27
哗,好劲啊,果然系劲哥啊,佩服所有上船的强驴们!!!{: ...
想上还没成,心痒难当。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-24 12:04
红顶鹤/mg 发表于 2013-4-24 09:27
哗,好劲啊,果然系劲哥啊,佩服所有上船的强驴们!!!{: ...
想上还没成,心痒难当。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-24 12:05
小雪 发表于 2013-4-24 12:02
劲哥五一去会落雨,最好元旦去.值得去一次.非常美丽,
等了半年,先争取上一次。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-24 12:12
简介
船底顶位于广东省清远市辖市英德和韶关市曲江区交接处,由于顶峰酷像船底而得名。主峰海拔1586米,是两市的交界的最高峰。船底顶的西边就是乳源大峡谷,山高谷深,地势险要,山峰连绵起伏,很有气势。在高嶂顶一带,经常可以看到云雾,石门台是省自然保护区,有很清澈的溪谷,自然景观不错。船底顶穿越被称为是“广东自虐巅峰之作”的“魔鬼级”线路。从大布—船底顶—坪坑—石门台路段,几乎
船底顶
涵盖丛林、草坡、碎石坡、巨石阵、溪谷等各种山野地貌。现在,船底顶一带已经探出了多条线路,但传统线路如上斜—船底顶—坪坑—石门台路段,更适合有一定户外经验和体能的驴友。
群山
攀登船底顶,沿途都是巍峨的群山,可以尽情欣赏粤北地貌。峡谷里,两岸群山多是光秃秃的断裂层,远处的堰塞湖,在阳光的折射下,泛起银色的光芒,斜坡上成片的翠竹,辉映在弯弯曲曲的机耕路上,晨曦从峡谷的缝隙里穿透而出,红彤彤的霞光照在山顶上,层层的山峰叠在万丈霞光里,雄伟壮观。几个小时的徒步后,到达可以补水的地方。宽阔的山涧,溪水清澈,圆圆的黑石被流水冲刷得光滑圆润……
草原
到高嶂顶山脚下的竹林休整后,就要向竹林穿越了。这里海拔700多米,一路将会急升到1300米的高嶂顶。竹林里没有路,竹枝茂盛,背着笨重宽大的背包,难以穿过,需要弯腰匍匐而行。走出错综复杂的竹林,抬头放眼四方,眼前是见不到边际的茫茫草坡,坡度大约有70度至80度,这就是传说中的大草坡。草坡上,黄黄的草甸一望无际,美丽壮观,涨开的草穗子在大风中飘荡着。阳光下,草地泛出闪闪银光,如同一面金黄色绸缎,高贵典雅。穿越如此陡峭的草坡上,需要十分的勇气,也需要非常小心。路面上的枯草很滑,稍不留神,就会滚入坡底。
在大草坡上一路直升,穿越一个半小时后,到达平坦的高嶂顶顶峰,视野变得开阔:踏
黄昏
过的群山全在脚下,一览众山小,金黄的大草坡,像一幅美丽的巨大画卷,跳跃在蓝天白云下。对面一道道的山峰,凸凹有序,像是倒扣的船底,远处峰谷连着天际。峰谷的左侧,是雄伟巍峨的断裂地貌,那里蕴藏着气势磅礴的大峡谷。
穿过了高嶂顶,前方仍然是茫茫草坡,但地势不再陡峭,这里是日落峰大草原。日落峰大草原,有别于北国的大草原,它穿插在连绵起伏的群山里,山丘、平地、陡坡、山凹、一片一片,无边无际,视野里全是金黄色的草地。因为它夹在群山里,与高嶂顶大草坡连为一体,人们常常会认为那是茫茫草坡,而忽略了它是高山大草原。
日出
如果在船底顶露营,能欣赏到船底顶最美的夜和日出。夜的船底顶,像是海洋中行驶的巨轮,天边见不到群山,只有茫茫的云海,似巨幅宽带,环绕着梯型船底顶。头顶上,繁星点点,蓝蓝的天空,深邃空旷,皎洁的月光照耀着大地,如同白昼。身边那一片片五色的帐篷,在风的吹拂下,微微颤动,斜波上,开满穗子的植物在大风中左右摇摆,除了呼呼的风声,整个船底顶,宁静而又安详地停在云海里。
云海
日月同辉,日出云海,这就是船底顶的神奇景象。凌晨五点,走到有船底顶标志的人工砌起的乱石堆面前,可以静静地等待日出:月亮挂在天空,朦朦胧胧,不见了昨夜的皎洁。乳白色的云海如同神雾覆盖连绵的群山,峰顶裸露在云海里。渐渐的,天边泛起黄色的光彩,紧接着,黄色变成红黄色,突然,金黄色的太阳从云海中慢慢升起,万道霞光穿透浓雾般的云海,千万条光芒射向船底顶。站在霞光里,全身散发出红彤彤的色彩……
传说
传闻北方有一大山,其顶若大船倒扣,故名船底顶。夫船底顶者,高五百丈,山险岭恶,小路崎岖,草木繁茂,蛇兽横行。欲登顶者,须经深谷潺溪,攀峭壁顽石,穿高草密林,觅得正途,逶迤上落,方可成功。稍不慎者,或力不支,或入歧途,或噬于蛇虫,或坠于卵石。凡险恶重重,山民皆敬之为鬼神庇护。
路线
大布地势开阔,临近乳源大峡谷,传说中的仙女湖、火烧山、大布草海景色优美,选择从大布出发是为了在阳光充足时拍到好照片,欢迎单反跟队。平坑碎石坡具有典型的船线特征,不走碎石坡不是完整的船线,罗坑也是安全快速的下船线路。大布-峡洞-船底顶-平坑-罗坑,可以说是一条全面覆
穿越路线
盖广东各种山地地貌的线路,既有丛林、草坡、峡谷、沼泽,又有碎石坡、巨石坡、机耕路,还有溯溪、攀爬路段。线路较长,穿越曲江、乳源两区县,经过三县界碑,中途有下撤点(峡洞),是广东省内难得的一条徒步穿越线路。
石门台-大布是船底顶最长的一条路线,号称不死传说,南起石门台保护站,一直向北延伸穿过船底顶后向西北方向到大布下江村,全程大约45KM。该线路基本以船底顶为分界点,第一天路程基本包括了船底顶所有的路貌,山路,机耕路,水渠,乱石坡,难点在于乱石坡,3上1下;第二天路程主要是穿越密林和漫长的山路,但天气好的话一路风景很不错。
登山攻略
1.目前已知且走通的船底顶线路有:大布—仙女湖—峡洞—高嶂顶—船底顶;江湾—仙女湖—峡洞—高嶂顶—船底顶;罗坑—新洞—峡洞—高嶂顶—船底顶;联山—西坑窝—西南山脊—船底顶等10多条线路,最长地方线路,体能好并且熟悉线路的山友可以在15小时左右轻装完成。
2.船底顶到石门台线路较长,中途有撤退点(坪坑),是很好的拉练线路。但如果天气不好,云雾缭绕时,会给辨别方向带来很大难度,容易迷路。
3.船底顶山势复杂,气候多变,一天里的气温差别很大,风、雨、雾、烈日常常相伴而来。需要做好充分准备。
诗意描述
“如果你爱她
船底顶
带她走船底顶
那是一个美丽浪漫的地方
温暖她
如果你讨厌她
带她走船底顶
那是一个群山连绵的地方
甩掉她
如果你爱他
带他上"船"
那是一个美丽浪漫的地方
温暖他
如果你不爱他
也带他上"船"
那是一个让人容易迷失的地方
丢弃他”
对“驴友”来说,船底顶是一个让人有爱有恨、欲罢不能的地方……
作者: 劲哥 时间: 2013-4-24 12:38
7号晚,苦逼的破船一个人高铁从虎门到了韶关,再转2路公交从高铁站转火车站。一路平淡。亮点是有个419的站台报站。阴阴一笑,居然被一妹子看到。各种表情回味。半夜才在火车站边的七天有点睡意。恍然间想起头灯换电池后没带又纠结到睡不着。天微亮才真正睡去。七点醒来刚准备洗澡接到桂林过来的川茗电话,问俺房号会合。哥要洗澡,只能让川茗大厅等了十分钟才下去会合。罪过。
武汉的火车晚点两小时,八点才到韶关,接到电话时大部队已在租车上,只能和川川急忙赶去上车出发。非鸿原定的时间表推迟两小时,船顶的强度都有听说,刚上车的表情都不轻松。走出一段,在一个小集市上买了早点和饮用水,大伙才慢慢轻松起来,相互介绍认识。谈起武汉火车晚点时几位吃货的表现,欢乐慢慢升起。
插播武汉队友的表现。列车晚点两小时。这几位居然在大厅把带上船底的老白干给整完了。啤酒也仅有两支幸存。表示独守空房等队伍的人很无语。
从火车站出发,大约两小时车程到达徒步起点,新洞小学。分负重,整装。各种准备后正式出发
徒步第一段约2H行程。机耕路,一路泥石坡,刚开始前进速度都很快,坡度看起来难度不高,但连续近两个小时的上升,没有预热的情况下就开始急行军。腿膝有些难以适应。加上饮水分配不合理,到了后面,杯具展现。
PS:这次登船,水源分配出了些问题,登顶时起步点开始,每人备水近3L,加上啤酒牛奶功能饮料。某个苦逼的人找D7老湿哀怨说背负各种水体近10L,有些浪费体能。新洞到船底顶线路登顶途中至少有两个可靠的补水点。1,水电站,徒步约1.5H到达水电站,水资良好。可以用携具补水。2,水渠走完上乱石坡前,水资良好。可以补水。希望可以对以后登船的筒子有个借鉴。别苦逼的背了一大袋水上坡然后看到清甜山泉咽口水。
机耕路,连续上坡。持续近两小时。
路途经过的大坝山水电站
水电站乱石滩过后,小清新浅黑表示湿鞋了,某船道破真相:你内心有湿身的欲望。真相后某人表示很不忿。
两小时后开始路餐,各种腐败物资展示。川川有一打啤酒准备船底庆祝,小波带了西瓜。武汉磨坊的传统是:走到哪,西瓜带到哪。小波同志表示一定传承前辈优良作风。
过完水电站,沿水渠一路向前,到乱石坡,挑战开始。一路艰辛。但等走到上船那个坡的时候想起了教官的那句话:最好的日子是昨天。
独木桥之人肉扶梯
让很多人找不到存在感的小花伞
第一个考验,乱石坡
从乱石坡上来,稍作休整,传说中的绝望坡
吐槽一句,绝望坡一点都不让人绝望。比较第一个乱石坡和最后登顶的落日坡,轻松太多,太多。来张大湿得意之作。有没有大兵的丛林行军范?
绝望坡后是竹林下降,坡度很陡,心情很差。照片没有。
从绝望坡下底,真正的谷底,过了几个小山包,开始陡升。时间大概是17:30,韶关强驴们已经在落日坡半腰了,苦逼的五人组还在谷底仰望。破船和老湿商量一下,前队太远,跟不上,后队西淫小波恰恰还有半小时样子才到。不如。。。。,腐败吧,然后八宝粥牛肉干整起,顺便欣赏落日,很漂亮的风景。心里有可以小憩的窃喜,也有群山环绕的满足。
等到后队三人,一起吃了点东西开始爬落日峰。起步时天已完全黑下来,时间18:08。五人,三支手电。交叉照明前行。对讲机联系前队已登顶。乐乐听说手电不够要送下来。想想坡度,来回的里程并不轻松,拒绝了。心里有些压力。一路话语并不多,只是低头赶路,强忍大腿和膝盖的阵痛。而D7老湿,因为一路融冰耗了太多体能。也是黙默跟随。后面的小波西淫照顾恰恰。一路私语,实在太累,没有留意是基情还是友情表白。
夜黑,拍不了照片,将两位白天的合影放一张,友情基情?看官自个判断吧
19:28登顶。解脱了,人也轻松,前队的乐乐寒夜已经在煮泡面。因为帐蓬都在男队员背包,赶紧下包升帐。搭好帐篷,整下一碗热面条。慢慢恢复,集体腐败开始。啤酒整起,果啤,金龙泉,漓江。雪花。各种腐败。但我们不是最腐败。韶关的强驴们。居然带了整壶的山泉水,整套功夫茶具。在船底顶泡起了功夫茶。让我们这些费尽艰辛才上顶的人情何以堪~~
欢乐的船底FB,随队摄影D7老湿表示状态很不好,照片一张木有。
。。。。。。。
腐败完毕,兴奋的人们开始露天地铺看流星许愿。很多流星,很多美好的祝福都被我们寄托着。但后来看到某位的微博:如果对着流星许愿能够实现。船底顶的愿望,足够我们这群人幸福生活几辈子。感动,有幸和这样的一群人们相聚是幸福的。
破船和老湿呆在一个帐里想早早休息,经不住围观的力量。还是有人钻了出来,躺在露天地铺上开始糗事百科。男女都有各种传奇。但经典,只能是唯一。寒夜的融冰公认为没有之一的经典。也成为了群里的新传奇。神龙架扬名立万的扯旗哥只能躲在帐里哀怨年华已逝。
关于融冰这件事。知者会心一笑,不知者莫明其妙,就不解释了
重头戏,日出
各种摆拍,各种Style。
托塔天王式
玉兔?日兔?
传说中的天狗吞月式
偷天换日
这个。。。。。,我该怎么说呢
Style
晨光普照,妖魅退散。
各种造型后回来早餐,面条,咖啡,茶,营养爱心早餐管饱管够。收帐下山。从船底下高嶂顶。左边大腿和膝盖开始有点不听使唤。受力就痛。只能尽量用杖受力。D7老湿,和我同帐的人,很适时的表示受伤的并不只你一个。然后惹来各种猜测起哄。老湿笑而不语。只是向前。而小波,苦逼的表示当初只说好背西瓜上船,没说还要背下船啊
下撤,又见销魂小花伞
因为担心赶不上火车,经过与非鸿商量,决定走从高嶂顶下撤,不走乱石坡。返程开始变得很轻松。风景很好。驴友们开始一路摆拍。而老湿,也抓拍下了不少感人刹那和美丽风光
一路下撤一路欢乐。下了绝望坡,爬上下撤线路上唯一一个较有难度的上坡之后,船底顶之行最后的高潮开始登场!!!西瓜!!!
小波依依不舍的吻别,不是在无人的夜。众目睽睽的关注下。深情一吻。然后,爱他,就要吃掉他
热咖啡,西瓜皮作底,牛肉干为馅。夫复何求
没有最享受,只有更享受。永远的话题人物,乐乐表示各种舒服斯基
继续下撤
大好河山
下撤后半段亮点不多,基本上重复之前登顶的机耕路。恰恰意外扭到脚踝,韶关强驴飞刀兄表示照顾妹子不是问题。D7在咬牙下撤的过程中发现两片好看的叶子,还有长相神奇的某果。一起上镜。D7老湿顺便出镜
血滴子?
下午六点赶到起步点,预约租车已经在等。一路下撤无话。某农庄腐败。秋风扫落叶般的战斗。武汉小队桌上是上来一盆清光一盆。吃货们的战斗力表现得很充分。时间很赶。没来得及拍P就又匆匆上路。兵分两路。破船和去开平的恰恰大拐杀向高铁站。武汉小队坐租车到火车站。匆匆道别。只说珍重。
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武汉磨坊分队惯例,作业帖必有单人照。咚咚登场
灵犀,别号乐乐。群口号早买早享受的倡导者。各种高帅富装备。船底顶行程召集人。领队
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川茗,别号串串,销魂小花伞掌舵人。一路飘逸的小花伞让很多强驴找不到存在感
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恰恰,群服设计师,杯具的在船底下撤途中扭伤。然后,传说中的飞刀护花。真的扭伤?不管你信不信,反正我是信了
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歪歪,出发前各种示弱。结果一骑绝尘的新生猛驴。看起来娇小,内力强大。
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大拐,听说和歪歪是青梅竹马之交。户外路数也是一样。前期示弱,真开始登船,一路领先的猛女
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D7,外号D7老湿。神龙架扯旗哥,所有男驴的崇拜对象。专职摄影师。永远是笑而不语的蛋疼表情。各种解读
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西淫。神农架一战成名,别号奶爸。武汉磨坊群未来最有可能获炸药奖的理科男兼巨鹏快递创始人。
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浅黑,小清新一枚。糗事百科之后改走重口路线。外表清纯,内心狂野。
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寒夜。糗事百科中以融冰的故事独占花魁。外形狂野。照顾起女队友,各种细致。单身一枚,热烈推销中
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小波,霸气侧漏的小波大人。减肥励志偶像。新一代西瓜太郎。看照片,真正的侧漏
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非鸿,韶关强驴。领队。此次末日登船的人肉GPS。功能强悍。性能精准。绝对是四核处理器。一机在手,登船无忧
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沉舟。号破船。屌丝的内心一直有个英雄梦。以ID明志。期望可以在末日来临的时候做人类命运主宰者。可惜,末日没来。英雄梦灭。
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尾声:
十年不提笔。只能流水帐的记录。船底顶上了,末日未至。旅途,我们有过欢笑,有过煎熬。没有丢下一个人,没有一个人放弃。趁兴的来,平安的回。圆圆满满的结局。一路同行的朋友们。待再聚。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-24 12:39
摘录一些攻略,解解馋。
作者: 杰佬 时间: 2013-4-24 13:28
爱她就带他去船底顶,恨她也带她去船底顶!!
作者: 劲哥 时间: 2013-4-24 16:59
杰佬 发表于 2013-4-24 13:28
爱她就带他去船底顶,恨她也带她去船底顶!!
折腾自己
作者: 劲哥 时间: 2013-4-24 17:00
细眼仔 发表于 2013-4-24 09:24
沙发,顶
这沙发有点远,谢谢支持。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-24 23:43
继续转抄一些装备经验
装备和经验.....:
这次出行,更换新添了部分装备,感觉很好,值得。
个人装备清单: GG t60背包(10款),为了更有效的精简重量,今后长途只要60升包,东西塞不下就精简。
服装:内衣 巴塔C2长袖,白天穿了7天; 另备一件普通长袖快干T恤,晚上睡觉穿
marmot 牛顿M1软壳 一直穿在身上,高原穿越适合软壳,m1属重装软壳,保暖性不错;
巴塔 GTX冲锋衣(磨房体验),用的比较少,在上垭口风大,和下雨雪时候穿着,相当雨衣的角色。
普通双层长裤(内层薄绒布型),没穿冲锋裤,不习惯冲锋裤的厚重。
巴塔c4抓绒长裤,营地晚上穿,保暖性可以。
DANNER 高帮GTX登山鞋,防水性一流,随便踩
袜子3双,羊毛袜子一双(一直未用)。
850蓬松度羽绒衣一件
睡袋: 普通鸭绒1000克充绒睡袋,已用3-4年,当时约430购买,适合零下10度环境。
以上是个人的主要装备,以后基本以此为基础,不添加其他装备,只有遇到适合的才更换。
大致价格: 背包1300左右(香港购买),
巴塔内衣+长裤 420左右(海淘);
登山鞋820(海淘);
冲锋衣(磨房体验)650;
M1软壳530(海淘),
睡袋430
羽绒衣650蓬松度 800
小计: 5000 加上其他装备,约5500. 大致在装备上每年平均花费1000-1500.
个人意见: 如果你热爱行山,也打算走个3-5年长线,装备上值得下点功夫。 以上装备可以使用5年以上
食物 : 以4人组为例子
食物的准备总是伤脑经的事情,多了过重,少了营养不足,平衡而精简是原则。
这次非常感谢牛哥的创新研究出熟米的简易处理方法,使我们餐餐有饭食,毕竟南方人多喜欢吃饭。
具体方法: 提前把大米浸泡8小时左右,就是一晚。 然后沥干水后,放微波炉大火6-7分钟,再根据熟米
的干燥程度,每次一分钟,以基本干燥为准,成品的熟米基本跟大米一样。 小技巧: 大火6-
7分钟后,把粘连在一起的米捣散开来,再继续微波。 最后熟米的重量基本跟原来的大米一致
。 250-300克熟米够4人一顿晚餐。煮熟米时候要放多点水,最后可能煮成干稀饭的样子,但
肯定熟。 这个方法相当简便快捷,值得推广。
早餐以面条为主,建议买当地的面,煮起来比较好吃。 快食面,挂面等比较干燥,吃久了反胃,影响食欲。
肉食: 请朋友搞了2斤臊子肉,方便携带也很好吃。
作者: z秋雨 时间: 2013-4-25 08:59
{:soso_e179:}
作者: z秋雨 时间: 2013-4-25 09:00
{:soso_e179:}
作者: 听雨 时间: 2013-4-25 09:12
精神支持劲哥
作者: 劲哥 时间: 2013-4-25 12:53
听雨 发表于 2013-4-25 09:12
精神支持劲哥
谢谢支持。
作者: 劲哥 时间: 2013-4-25 12:53
z秋雨 发表于 2013-4-25 09:00
谢谢支持。
作者: z秋雨 时间: 2013-4-25 22:09
作者: 劲哥 时间: 2013-4-27 12:39
活动成行,自驾五人,风雨船底顶!
作者: 劲哥 时间: 2013-4-27 12:40
劲哥 发表于 2013-4-24 23:43
继续转抄一些装备经验
装备和经验.....:
活动成行,自驾五人,风雨船底顶!
作者: 劲哥 时间: 2013-4-28 07:28
暴雨!相信人到山前雨变小!
作者: 劲哥 时间: 2013-4-29 06:15
天气转好,整装出发。
作者: 燕子 时间: 2013-4-29 23:32
我也来感叹一番,还有, 佩服~!!这历险记可以拍成微电影早前有看过水伯他们去船底顶的相片,腾云驾雾的,真的无法用言语去形容.但是女的要背行装20-30斤,男的50-60斤, 听着就畏惧...但心理还是存在着一种憧憬. 你分享的淋漓尽致, 每一步都是那么的真实, 而且艰巨,很是触动...感谢楼主分享. 期待更精彩的分享{:soso_e179:}
作者: 冷溪水 时间: 2013-4-30 23:24
现在什么情况呢?
作者: 劲哥 时间: 2013-5-2 02:19
中山、广州和斗门三地五人自驾前行,历经磨难,成功凯旋!谢谢水哥沿途电话支持、荒野指路。
作者: 天气真好 时间: 2013-5-2 15:29
祝贺凯旋!
作者: 劲哥 时间: 2013-5-4 07:59
天气真好 发表于 2013-5-2 15:29
祝贺凯旋!
谢谢祝贺。
作者: 劲哥 时间: 2013-5-4 08:00
天气真好 发表于 2013-5-2 15:29
祝贺凯旋!
谢谢祝贺。
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